催化裂化汽油辅助反应器改质技术/中国石油大学成功开发的催化裂化汽油辅助反应器改质技术,以常规催化裂化催化剂和常规催化裂化工艺为基础,依托原有催化裂化装置,增设了一个单独的提升管与湍动床层相组合的辅助反应器,利用这一单独的改质反应器对催化裂化汽油进行进一步改质,促进了需要的氢转移和异构化反应并抑制了不需要的裂化反应,
提升管上端出口处设有气一固快速分离构件,又称为提升管反应终止设施,其目的是使催化剂与油气快速分离以抑制反应的继续进行。快速分离构件有多种形式,比较简单的有半圆帽形、T字形的构件。为了提高分离效率,近年来较多地采用初级旋风分离器,并将其升气管尽可能靠近沉降器**部的旋风分离器人口,缩短油气在高温下的接触时间,减少二次反应,防止在沉降器、油气管线及分馏塔底的器壁上结成焦块。这样可使干气产率降低1%以上,液体产品收率相应增加。
提升管反应器的主要组成与作用催化裂化是原料油与催化剂在一定的反应条件下,催化裂化提升管反应器技术改造,进行裂化、氢转移、异构化、芳构化、缩合等反应,生成液化气、柴油等主要产品的过程,全部的反应都是在提升管内发生的,提升管反应器从下至上依次是预提升段、反应进料段、催化裂化反应段、出口油气分离系统和待生催化剂汽提段,下面将分别介绍各部位的作用。